ยังคงใช้อลูมิเนียมแบบเดิมมาทำถาดแบตเตอรี่อยู่ใช่ไหม?

ในรถยนต์พลังงานใหม่ ถาดแบตเตอรี่แบบเดิมมักทำจากอะลูมิเนียม ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องเซลล์แบตเตอรี่ในกรณีการขยายตัว การสั่นสะเทือน และการกระแทก จึงเป็นการปรับชุดแบตเตอรี่ให้เหมาะสม

ในขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์ยังคงมุ่งหน้าสู่การใช้พลังงานไฟฟ้า มีแนวโน้มไปสู่ยานพาหนะพลังงานใหม่ที่เบากว่า คุ้มค่ากว่า และมีระยะไกลขึ้น และ Yangzhou Chengsen Plastics Co., Ltd. กำลังทำงานเพื่อผลิตพลาสติกที่มีความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบาที่มีจำหน่ายกันอย่างแพร่หลาย สำหรับการใช้งานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่หลากหลายโดยผ่านการทดลองอย่างต่อเนื่อง

แผ่นโลหะผสม PC ABS

เพื่อลดน้ำหนักของถาดแบตเตอรี่ Yangzhou Chengsen Plastics Co., Ltd. ได้เปลี่ยนอลูมิเนียมทั่วไปด้วยแผ่นโลหะผสม PC ABS ซึ่งเป็นวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่หน่วงไฟ

Yangzhou Chengsen Plastics Co., Ltd. จะทำการทดสอบทางกลบนแผ่นอัดรีดของวัสดุใหม่นี้ เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพภายใต้แรงกดดันและอุณหภูมิที่แตกต่างกัน

ข้อดีของพลาสติกมากกว่าอลูมิเนียม

การทดสอบอย่างเข้มงวดแสดงให้เห็นว่าการใช้แผ่น PC ABS จาก Yangzhou Chengsen Plastics Co., Ltd. ในการผลิตถาดแบตเตอรี่มีข้อได้เปรียบเหนือโลหะแบบดั้งเดิมอย่างมาก

ทั้งต้นทุนและน้ำหนักลดลงเนื่องจากการใช้วัสดุที่เบากว่า และความจริงที่ว่ากระบวนการผลิตสามารถแล้วเสร็จได้ในขั้นตอนเดียว

ถาดแบตเตอรี่ที่ขึ้นรูปได้แบบสุญญากาศช่วยให้ลูกค้ามีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานประสิทธิภาพด้านโครงสร้าง และให้ความยืดหยุ่นในการผลิตถาดที่ปรับขนาดได้ในปริมาณมาก

การหน่วงการติดไฟที่ได้รับการปรับปรุงยังช่วยปกป้องแบตเตอรี่และยานพาหนะจากอุบัติเหตุจากความร้อนอีกด้วย

เมื่อใช้อะลูมิเนียมทั่วไป ถาดแบตเตอรี่จะต้องผ่านกระบวนการหลายขั้นตอนก่อนจึงจะสามารถประกอบได้ ซึ่งอาจส่งผลให้ต้นทุนชิ้นส่วนสูงขึ้นได้ ด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ขึ้นรูปได้ การออกแบบจึงสะอาดขึ้น และการผสานรวมฟังก์ชันการทำงานเสริมด้วยกระบวนการผลิตขั้นตอนเดียว สิ่งเหล่านี้คือข้อดีด้านวัสดุ การออกแบบ และการประมวลผลพร้อมศักยภาพในการประหยัดต้นทุน

นอกเหนือจากข้อดีเชิงโครงสร้างของถาดแบตเตอรี่โลหะผสม PC ABS แล้ว การออกแบบที่เบากว่ายังช่วยเพิ่มระยะของยานพาหนะและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์