PVC, PE, PP และ PS เป็นพลาสติกอเนกประสงค์ คุณสมบัติของพลาสติกชนิดนี้จะพิจารณาจากองค์ประกอบทางเคมีและชนิดของโครงสร้างโมเลกุล (โครงสร้างโมเลกุล / โครงสร้างไม่เป็นรูปแบบ)
พีวีซีมีโครงสร้างอะมอร์ฟัสที่มีอะตอมของคลอรีนขั้วในโครงสร้างโมเลกุล มีอะตอมของคลอรีนและโครงสร้างโมเลกุลอสัณฐานที่ไม่สามารถแยกออกได้ แม้ว่าพลาสติกจะมีลักษณะคล้ายกันมากในบริบทของการใช้งานในชีวิตประจำวัน แต่ PVC มีคุณสมบัติที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงทั้งในด้านสมรรถนะและสมรรถนะเมื่อเทียบกับพลาสติกโอเลฟินซึ่งมีคาร์บอนและอะตอมไฮโดรเจนเพียงอย่างเดียวในโครงสร้างโมเลกุลของมัน 
ความคงตัวทางเคมีเป็นคุณสมบัติทั่วไปของสารที่มีฮาโลเจนเช่นคลอรีนและฟลูออรีน นี้ใช้กับเม็ดพลาสติกพีวีซีซึ่งมีคุณสมบัติทนต่อการดับเพลิงความทนทานและความต้านทานต่อน้ำมัน / สารเคมี
คุณสมบัติการหน่วงไฟ
พีวีซีมีคุณสมบัติการชะลอการระงับอัคคีภัยที่ดีกว่าเนื่องจากมีคลอรีนแม้ในกรณีที่ไม่มีสารหน่วงไฟ ตัวอย่างเช่นอุณหภูมิการจุดระเบิดของพีวีซีสูงถึง 455 องศาเซลเซียสและเป็นวัสดุที่มีความเสี่ยงน้อยกว่าสำหรับเหตุเพลิงไหม้เนื่องจากไม่ได้ติดไฟง่าย 
นอกจากนี้ความร้อนที่ปล่อยออกมาจากการเผาไหม้ยังต่ำกว่า PVC มากเมื่อเทียบกับ PE และ PP ดังนั้นพีวีซีจึงมีส่วนช่วยในการกระจายไฟไปยังวัตถุในบริเวณใกล้เคียงได้แม้ในขณะที่มีการเผาไหม้
ดังนั้นพีวีซีจึงเหมาะสมกับความปลอดภัยในผลิตภัณฑ์ที่ใกล้เคียงกับชีวิตประจำวันของผู้คน
ความทนทาน
ภายใต้สภาวะการใช้งานปกติปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความทนทานของวัสดุมากที่สุดคือความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันโดยออกซิเจนในบรรยากาศ พีวีซีมีโครงสร้างโมเลกุลที่อะตอมของคลอรีนถูกยึดติดกับคาร์บอนแบล็คทุกสายซึ่งมีความทนทานต่อปฏิกิริยาออกซิเดชันสูงและยังคงรักษาสมรรถนะไว้ได้เป็นเวลานาน พลาสติกชนิดอื่นทั่วไปที่มีโครงสร้างประกอบด้วยคาร์บอนและไฮโดรเจนมีความอ่อนไหวต่อการเสื่อมสภาพของออกซิเดชั่นในสภาวะการใช้งานที่ยืดยาว (เช่นการรีไซเคิลซ้ำ) การวัดท่อพีวีซีใต้ดินอายุ 35 ปีที่ถ่ายโดยสมาคมท่อและอุปกรณ์ท่อพีวีซีของญี่ปุ่นพบว่าไม่มีการเสื่อมสภาพและความแข็งแรงเช่นเดียวกับท่อใหม่
การวิจัยในประเทศเยอรมันนีพบว่าท่อฝังดินที่ขุดขึ้นมาหลังจากใช้งาน 60 ปีเมื่อวิเคราะห์ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเหมาะกับวัตถุประสงค์และน่าจะมีอายุขัยอีก 50 ปี ปี! พบว่าไม่มีความเสียหายใด ๆ กับการฟื้นตัวของอุปกรณ์เสริมภายนอกรถยนต์ 3 ชนิด (ผลิตภัณฑ์ PVC ยืดหยุ่นโดยใช้ plasticisers) จากรถยนต์ที่หมดอายุการใช้งานหลังจาก 13 ปีในการใช้งานและเปรียบเทียบคุณสมบัติทางกายภาพกับผลิตภัณฑ์ใหม่ ๆ 
ระยะเวลาที่สั้นลงสำหรับการสลายตัวด้วยความร้อนเป็นผลมาจากประวัติความร้อนในกระบวนการแปลงใหม่และสามารถนำกลับไปใช้กับผลิตภัณฑ์เดิมได้โดยการเพิ่มตัวปรับเสถียรภาพ ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการกู้คืนสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ในผลิตภัณฑ์เดียวกันผ่านการแปลงใหม่ไม่ว่าจะเป็นชิ้นส่วนรถยนต์หรือท่อ สมบัติทางกายภาพของผลิตภัณฑ์ที่ดัดแปลงใหม่เหล่านี้เกือบจะเหมือนกับผลิตภัณฑ์ที่ทำจากเรซินบริสุทธิ์และไม่มีปัญหาใด ๆ เมื่อใช้งานจริง
ความต้านทานต่อน้ำมัน / สารเคมี
พีวีซีทนกรดด่างและสารเคมีอนินทรีย์เกือบทั้งหมด แม้ว่าพีวีซีจะบวมหรือละลายในไฮโดรคาร์บอนอะโรมาติกคีโตนและอีเทอร์ไซทัลพีวีซีจะละลายในตัวทำละลายอินทรีย์ชนิดอื่น ๆ ได้ยาก PVC ใช้ในท่อก๊าซไอเสียแผ่นที่ใช้ในการก่อสร้างขวดหลอดและท่อ
เสถียรภาพทางกล
พีวีซีเป็นวัสดุที่มีความเสถียรทางเคมีซึ่งแสดงถึงการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างโมเลกุลเพียงเล็กน้อยและยังแสดงถึงความแข็งแรงทางกลเล็กน้อย อย่างไรก็ตามพอลิเมอร์แบบโซ่ยาวเป็นวัสดุที่มีความหนืด (viscoelastic materials) และสามารถเปลี่ยนรูปโดยการใช้แรงภายนอกได้อย่างต่อเนื่องแม้ว่าแรงที่ใช้จะอยู่ต่ำกว่าจุดให้ผลผลิต นี่เรียกว่าการเปลี่ยนรูปของครีพ แม้ว่าพีวีซีเป็นวัสดุที่มีความหนืด viscoelastic การเปลี่ยนแปลงรูปร่างของครีพต่ำมากเมื่อเทียบกับพลาสติกชนิดอื่น ๆ เนื่องจากการเคลื่อนที่ของโมเลกุล จำกัด ที่อุณหภูมิปกติตรงกันข้ามกับ PE และ PP ซึ่งมีการเคลื่อนที่ของโมเลกุลในส่วนที่ไม่เป็นรูปเป็นร่าง
การศึกษาในยุโรปเกี่ยวกับท่อพีวีซีที่ผลิตจากช่วงทศวรรษที่ 1930 ถึงยุโรป 
1950s - แสดงอายุการใช้งาน 50 ปีและความทนทานที่ยอดเยี่ยม (T Hulsmann, European Vinyls Corporation และ R Novak ALPHACAN Omniplast GmbH ') ท่อพีวีซีที่ทันสมัยมากขึ้นคาดว่าจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าอย่างมาก - อาจถึงหรือเกิน 100 ปี ที่มา:
"PVC และประเด็นด้านสิ่งแวดล้อม" โดย Tetsuya Makino, Seikei Kakou (วารสาร Japan Society of Polymer Processing) ฉบับที่ 10 ฉบับที่ 1 (1998)
ความสามารถในการประมวลผลและความสามารถในการขึ้นรูป
ความสามารถในการแปรรูปของวัสดุเทอร์โมพลาสติกขึ้นอยู่กับความหนืดของแป้ง PVC ไม่เหมาะสำหรับการฉีดขึ้นรูปของผลิตภัณฑ์ขนาดใหญ่เนื่องจากความหนืดของแป้งมีความหนืดสูง ในทางกลับกันพฤติกรรม viscoelastic ของ PVC หลอมจะขึ้นอยู่กับอุณหภูมิและเสถียร ดังนั้นพีวีซีจึงเหมาะสำหรับการทำโปรไฟล์อัดขึ้นรูปที่ซับซ้อน (เช่นวัสดุที่อยู่อาศัย) รวมถึงการจัดทำปฏิทินของภาพยนตร์และแผ่นฟิล์มกว้าง ๆ (เช่นภาพยนตร์การเกษตรและหนัง PVC)
พื้นผิวด้านนอกของผลิตภัณฑ์พีวีซีมีความยอดเยี่ยมและแสดงประสิทธิภาพในการนูนที่ดีเยี่ยมทำให้พื้นผิวที่หลากหลายมีพื้นผิวตั้งแต่สีเคลือบฟันไปจนถึงหนังนิ่มอย่างสมบูรณ์ de lustred เนื่องจากพีวีซีเป็นพลาสติกชนิดอสัณฐานที่ไม่มีการเปลี่ยนเฟสจึงทำให้ผลิตภัณฑ์พีวีซีขึ้นรูปมีความแม่นยำสูง พีวีซียังแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการผลิตขั้นทุติยในกระบวนการดัดงอการเชื่อมพันธะความถี่สูงและการขึ้นรูปสูญญากาศรวมถึงความสามารถในการใช้งานในสถานที่ด้วย
การเคลือบเรซินเช่นการปั้นแบบ slush, การพิมพ์หน้าจอและการเคลือบเป็นเทคนิคการประมวลผลที่สะดวกซึ่งเป็นไปได้เฉพาะกับ PVC เท่านั้น
วิธีการประมวลผลเหล่านี้ใช้ในการปูพื้นผนังฝาปิดรถยนต์
คุณสมบัติอื่น ๆ ที่ทำให้พีวีซีเอนกประสงค์
พีวีซีมีกลุ่มโพแทสเซียม (คลอรีน) และไม่มีรูปร่างทำให้ผสมกันได้ดีกับสารอื่น ๆ คุณสมบัติทางกายภาพที่จำเป็นของผลิตภัณฑ์ขั้นปลาย (เช่นความยืดหยุ่นความยืดหยุ่นความทนต่อแรงกระแทกการป้องกันการเหม็นป้องกันการเจริญเติบโตของเชื้อจุลินทรีย์การป้องกันการหมอกการหน่วงไฟ) สามารถออกแบบได้อย่างอิสระโดยใช้สูตรที่มีสารทำให้เป็นพลาสติกและสารเติมแต่งต่างๆสารปรับแต่งและสารสี . พีวีซีเป็นพลาสติกอเนกประสงค์ทั่วไปที่ช่วยให้สามารถปรับคุณสมบัติทางกายภาพที่จำเป็นของผลิตภัณฑ์เช่นความยืดหยุ่นความยืดหยุ่นและความทนแรงกระแทกได้โดยอิสระโดยการเพิ่ม plasticisers สารเติมแต่งและสารปรับเปลี่ยน 
เนื่องจากสมบัติทางกายภาพของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายสามารถปรับได้โดยผสมกับสารเติมแต่งจึงจำเป็นต้องมีเรซินเพียงไม่กี่ชนิดในการใช้งานทั้งหมด (เส้นใยพลาสติกและยางที่มีความแข็งและยืดหยุ่นยางสีและกาว) การควบคุมนี้ยังเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการรีไซเคิล
Chart_14WEB
กลุ่มขั้วโลกใน PVC ช่วยลดสีการพิมพ์และการยึดเกาะ ผลิตภัณฑ์พีวีซีไม่จำเป็นต้องมีการเตรียมการก่อนซึ่งจะช่วยให้มีการออกแบบที่หลากหลาย พีวีซีใช้ในงานตกแต่งต่างๆโดยใช้ประโยชน์จากคุณสมบัติการพิมพ์ที่เหนือกว่าคุณสมบัติการยึดติดและความสามารถในการแปรสภาพอากาศ ลวดลายต่างๆเช่นไม้เม็ดหินอ่อนและโลหะเป็นไปได้ ตัวอย่างที่คุ้นเคย ได้แก่ ปูผนังและปูพื้นวัสดุที่อยู่อาศัยเฟอร์นิเจอร์เครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านหรือป้ายและโฆษณาบนเครื่องบินรถไฟรถประจำทางและรถราง
