กลุ่มโพลีพลาสติกส์ญี่ปุ่นได้เปิดตัวเม็ดพลาสติกโพลีบิวทีนเทเรพทาเลต (PBT) ใหม่ที่ให้ความทนทานต่อการแตกตัวของแรงเค้นด้วยด่างสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์ เกรดใหม่ Duranex 532AR ยังแสดงให้เห็นถึงการไฮโดรไลซิสที่โดดเด่นและความต้านทานต่อความร้อนและประสิทธิภาพทางไฟฟ้าสำหรับส่วนประกอบในแชสซีและห้องเครื่องยนต์
Duranex 532AR ผลิตภัณฑ์โพลีพลาสติกส์ได้ลดความเสี่ยงต่อการแตกในแม่พิมพ์โดยการป้องกันไม่ให้ด่างเข้าสู่ด้านในของเรซินจึงให้ความเหนียวที่ช่วยลดความเครียด อัลคาไลน์นี้สามารถเกิดขึ้นได้เนื่องจากการก่อตัวของสนิมในชิ้นส่วนโลหะ เมื่อรับการรักษาด้วยสูตรที่ทนต่อการไฮโดรไลซิส Duranex 532AR มีความทนทานมากกว่าวัสดุมาตรฐาน
จากการทดสอบเมื่อไม่นานมานี้พบว่าเมื่อชิ้นงานถูกแช่ในด่างการแตกจะเกิดขึ้นภายในสองชั่วโมงในวัสดุมาตรฐาน Duranex 3300 และในกระบวนการไฮโดรไลซิสและความทนต่อความร้อน Duranex 531HS ซึ่งแตกต่างจากนี้ไม่มีการแตกร้าวความเครียดใน Duranex 532AR แม้เมื่อแช่นานถึง 200 ชั่วโมง
การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลันอาจทำให้เกิดปัญหาการแตกหักด้วยความร้อนในชิ้นส่วนไฟฟ้าและเซ็นเซอร์ซึ่งเป็นชิ้นส่วนโลหะที่ติดตั้งอยู่ใกล้กับเครื่องยนต์ ปรากฏการณ์นี้เกิดขึ้นเนื่องจากความแตกต่างของค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเชิงเส้นของโลหะและเรซินที่แตกต่างกันโดยประมาณ 10 ปัจจัย Duranex 532AR มีความต้านทานแรงกระแทกความร้อนที่โดดเด่นและสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเหล่านี้
ชิ้นส่วนที่ติดตั้งในส่วนแชสซีและพื้นที่ด้านล่างของยานพาหนะที่สามารถกระเด็นด้วยน้ำและโคลนและสัมผัสกับสารเคมีเช่นสารละลายหิมะมีการรวมกันของความน่าเชื่อถือสูงและยาวนานแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเมื่อทำจาก Duranex 532AR
