CRRC Corporation จำกัด (CRRC), สำนักงานใหญ่ในกรุงปักกิ่ง จำหน่ายที่ใหญ่ที่สุดในโลกของอุปกรณ์ขนส่งรถไฟสายผลิตภัณฑ์สมบูรณ์แบบที่สุดและเทคโนโลยีชั้นนำ แนะนำของคนรุ่นใหม่คาร์บอนไฟเบอร์รถไฟใต้ดินรถ "CETROVO" Innotrans 2018 ในเบอร์ลิน
CETROVO มีการรวมของวัสดุใหม่และเทคโนโลยีที่ประหยัดพลังงาน ป้องกันสิ่งแวดล้อม ความสะดวกสบาย และสติปัญญาเปรียบเทียบกับรถไฟดั้งเดิม โดยใช้เทคโนโลยีคาร์บอนไฟเบอร์ รถไฟใต้ดินใหม่เป็น 13% ทำให้พลังงานมีประสิทธิภาพน้ำหนักเบากว่า
ดิง Sansan นักวิทยาศาสตร์ของ CRRC และรองหัวหน้าวิศวกรของอวิ CRRC กล่าวว่า, "รถใต้ดินรุ่นใหม่ที่รวมเอาเทคโนโลยีขั้นสูงคาร์บอนไฟเบอร์: carbody การ เฟรมโบกี้ คนขับรถแท็กซี่ ตู้อุปกรณ์ และระบบร่างกายอุปกรณ์ ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งหมายความ ว่า มันเป็นรถใต้ดิน ด้วยประยุกต์ขนาดใหญ่ใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์คอมโพสิตเป็นครั้งแรกในประเทศจีน
รุ่นใหม่คาร์บอนไฟเบอร์คอมโพสิตรถใต้ดินได้ประสบความสำเร็จมากกว่า 30% ลดน้ำหนักของ carbody ขับขี่ห้องโดยสาร และอุปกรณ์ตู้ ตามลำดับ โบกี้เฟรมลด 40% และ 13% ลดลงรถเสร็จสมบูรณ์
ดิง Sansan เพิ่ม, "แม้ว่าต้นทุนการผลิตของวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ที่สูงกว่าวัสดุโลหะแบบดั้งเดิม อดีตคือมีน้ำหนักเบา และมีความชัดเจนในประหยัดพลังงาน และยังมีการแสดงบางอย่างยอดเยี่ยมในความเมื่อยล้า ทน ยอมรับสภาพอากาศที่แตกต่างกันการกัดกร่อน ซึ่งมีประสิทธิภาพสามารถทำให้รถเมโทรฟรีจากความล้มเหลวเนื่องจากความเมื่อยล้าและการกัดกร่อนในของ 30 ปีของ อายุการใช้งาน ดังนั้น การทำงานการบำรุงรักษาจะลดลง และชีวิตทั้งหมด ค่าใช้จ่ายจะลดลง ยานพาหนะมีน้ำหนักเบายังช่วยลดความเสียหายการรถไฟ"
